上海车展，向来是新产品、新技术集中展示的最佳窗口。
在国家提出“两碳”目标的当下，“绿色、低碳”成为了本届上海车展的一大主题。
在众多参展企业中，以绿色为展台主色调的广汽集团，抢占C位，成为行业焦点。
在车展上，广汽集团发布了助力国家实现“两碳”目标的“GLASS绿净计划”，集中展示了在打造智联绿色低碳移动生活方面的成果与进展。
同时，广汽集团也带来“新四化”下的新科技和新产品：广汽研究院发布“钜浪动力”品牌升级的成果——混合动力“绿擎技术”，广汽传祺GS4PLUS全新亮相，广汽埃安AIONY正式上市并公布价格。
在本次发布会后，广汽集团总经理冯兴亚、广汽乘用车总经理张跃赛、广汽埃安新能源总经理古惠南、广汽研究院院长吴坚接受了功夫汽车的专访，畅谈了广汽集团如何深耕“新四化”，拥抱变化的最新思考。
（1）年集团自主品牌全面电气化
在实现国家“两碳”目标的过程中，汽车业作为国民经济的支柱产业，发挥着很重要的作用。
一直以来，广汽集团也始终将绿色发展作为广汽的发展目标。近年来不断强调的新四化，其中的很多内容都与绿色低碳发展紧密相关。
譬如，广汽在本届车展上发布的混合动力“绿擎技术”，就是“钜浪动力”品牌旗下，混动技术升级的最新成果。
据冯兴亚介绍，未来广汽混动将并行两大路线：一是采用丰田THS混合动力系统，首款搭载丰田THS双电机混动系统的广汽传祺旗舰车型将在年底前面世。另外一个就是广汽自研的GMC2.0（2.0ATK＋GMC）二代机电耦合系统体系。
未来，这两套系统将协力为广汽集团混动产品提供动力，逐步组成强大的广汽混动产品矩阵。
另一方面，广汽在传统燃油车的节能减排上也没有停止发展步伐，并取得了长足的发展。目前，“钜浪动力”的广汽第三代发动机，热效率也达到了全球领先水平。
根据广汽集团的最新规划，至年，广汽将实现全集团新能源汽车销量占比20%，混动化占比超20%；自主品牌全面实现电气化，新能源汽车占比超36%，强混占比超15%。
面向年，广汽集团力争全面实现电气化转型，实现汽车产销万辆，其中节能汽车和新能源汽车各占50%。
在纯电动技术方面，广汽集团将重点瞄准解决延长续航、提升充电速度两大用户“痛点”。据吴坚介绍，上周在广汽科技日上正式发布的海绵硅负极片电池技术，拥有公里超长续航、能量密度达到瓦时每公斤。
同时，广汽历时8年研发，能够在8分钟内充满80%电量的超级快充技术，也将在年底搭载在广汽埃安车型上。
此外，广汽埃安AIONY也以10.46万-14.86万元的价格正式上市。据古惠南透露，新车开启预售以来，平均每天的订单量超过辆。
（2）将按照创新的思路，打开新赛道
在全行业都十分