撰文/牛跟尚
编辑/*大路
设计/赵昊然
否极泰来？
年——牛年，中国汽车工业以销量万辆——同比增长3.8%的全球难得增长率，结束了年以来连续三年的下降局面。
其中新能源汽车全年销量超过万辆，市场渗透率提升至13.4%；出口首次超过万辆，实现了多年来一直徘徊在万辆左右的突破；中国品牌汽车受新能源、出口市场向好带来的拉动作用，市场份额超过44%，接近历史最好水平。
尤其是多数车企克服疫情冲击、芯片短缺、停电限电、极端天气等各种风险挑战，坚持稳中求进、稳中提质，取得比预想要好些的成绩。
紧接着，部分车企虎年一月开门红：上汽集团销量45万辆，同比增长13%；长安集团销量突破27万辆，同比增长10%；比亚迪乘用车销售辆，同比增长%；奇瑞集团销售突破10万辆，同比增长20%，创历史最好开门红；广汽集团销售23万辆，同比增长9.2%；东风公司销售汽车34万辆，同比增长6.1%。
而东风公司旗下的东风风神同比增长%、东风日产启辰同比增长%、神龙汽车同比增长85%，中国一汽旗下的红旗品牌同比增长30%，上汽集团的上汽大通同比增长44%，广汽集团的埃安品牌同比增长%。
由此，部分主要车企从虎年伊始又信心爆棚，定下虎目标。
其中，东风风神要从12万辆挑战20万辆，神龙汽车要从10万辆挑战20万辆，红旗要从30万辆挑战45万辆。
同时，北汽新能源要从不到3万辆挑战10万辆——曾经创造过10万辆的辉煌，而其极狐的销量要从不到1万辆挑战4万辆，连续数月月销过万辆的“蔚小理”也被传要挑战20万辆。
最激进的是，华为赋能、加持的赛力斯AITO问界新年目标，华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东的小目标：“我们计划到今年年底先用一千家店来卖车，假使每个店每个月卖30辆，月销量便能够达到3万台，今年华为将挑战30万辆的销售目标，这样合作车企一年销售额达到0亿元。”
为了实现这些看似大跃进的虎目标，中国主流车企的老总们提前筹划，打鸡血，下基层，到前线，鼓劲加油，一幅幅抢夺开门红的春耕图浮现在车圈。
谭大胆又说狠话
“冠冕堂皇、内外策划，让写招标走形式、摆样子、过流程，这样的供应商发现一家整治一家，潍柴把你挂在网站黑名单上。”2月13日，谭旭光在潍柴集团年发动机业务全球供应商大会上提出要开展“揭开面纱、整治招标”整治行动时如是说。
虎年车圈开年频频上热点的企业家要算身兼山东重工、潍柴集团、中国重汽等多家一把手——董事长的谭旭光，人称谭大胆。
年1月2日潍柴集团年度正部级及以上领导干部述职会议上，他的总结讲话直言不讳，点评直击痛点和灵*，道出他的“是骡子是马拉出来遛遛”用人观。
1月6日的山东重工集团年大干一季度视频动员大会，谭旭光说，各企业要咬得住、冲得上、打得赢，以不可阻挡的气势和横扫一切的决心打赢一季度攻坚战，为实现全年预算目标奠定坚实基础。
围绕大干一季度目标，谭旭光提出“三个三”的要求。“三个一票否决”是市场占有率下降、盈利能力下滑、未完成治亏和退出任务一票否决。
“三个坚决突破”是产品、市场、业务结构调整，细分市场精准营销能力，出口市场必须坚决突破。
“三个机制建设”是建立与客户零距离、无缝隙衔接的快速响应机制，建立坚决保障前线、一切为了打赢的一体化联动机制，建立集团产业链主动、高效、密切的跨企业协同机制。
1月29日上午，谭旭光主持山东重工集团工作年会。全球多名权属公司干部线上线下同时参会。
他说，放大缺陷、自我革命，是鲜明的文化特色；成功时不膨胀、困难时有韧性，企业才能长盛不衰。
面对打造万亿集团的战略目标，他要求全体干部要着重思考四大问题：主营业务如何捅破天花板？战略新业务为什么做不大？再造一个新集团路在何方？如何打造高水平的外循环？
他还说，不能去资本市场忽悠，不能到各地*府那里用投资换市场，这种事过去不干、现在不干、将来也不干！我们到各地投资首先考虑的是为当地创造税收、企业产品要有市场，而不是向各地*府要多少补贴。
曾庆洪初四到工地慰问
2月4日——大年初四下午，广汽集团*委书记、董事长曾庆洪来到花都区旗岭建设项目开展新春慰问暨安全检查。
广汽集团官微报道说，曾庆洪听取现场项目负责人复工复产七个一安排和施工项目推进情况的汇报，实地对现场设备设施和样板间进行检查，要求施工单位以高标准、高质量完善设施配套，营造更人性化、更舒适的居住环境，要求做好生态保护；同时要求现场疫情防控措施要做足，在确保安全的前提下，保质保量完成建设任务。
在2月7日举办的广汽集团年新春视频团拜会上，曾庆洪作《虎步奔腾勇毅奋进推进集团高质量发展》主题讲话，充分肯定广汽集团全体领导干部员工年取得的成绩，明确表示新春团拜会也是工作动员大会。
针对年的工作，曾庆洪要求，新的一年，广汽集团将全力挑战全年汽车产销量同比增长15%的目标。一要提高*治站位，确保“开门红”；二要聚焦重点难点，敢啃“硬骨头；三要强化责任意识，打好“主动仗”；四要发挥*建引领，亮出“精气神”。
阿甘发出开工信
吉利控股集团董事长李书福年12月31日发出《保持初心、坚定信心，谋划长远，干在当下》的新年致辞后，年3月23日出任吉利汽车集团CEO的淦家阅，在年2月7日在开工第一天便向员工和外界发出新春寄予——《释放每个吉利人的光辉》：吉利将在高质量发展中创造实事求是的价值引领。
这位80后车企掌门人指出，年，吉利通过发布“智能吉利张略”锚定未来的发展路径。年，吉利将通过打响“技术价值”的春雷，在数字化、新能源、电子架构、核心处理芯片等诸多领域全面发力。
这位去“总”后昵称为阿甘的年轻企业家在开工信中透露时*纲领，将构建以用户APP为平台服务体系将迎来跨越式发展；雷神动力推出没有里程焦虑的智能电动车型；7纳米车规级智能座舱多媒体芯片——龍鹰一号将在年第三季度实现量产；全新一代智能座舱系统，也将于年率先搭载于全新SUV车型上。
船夫哥与离职高管欢聚
年2月9日（正月初九），比亚迪全球总部组织主题为“老战友”新春宴。据比亚迪的内部