日前，长安汽车官方表示，旗下微型纯电小车Lumin全系车型将于年1月1日迎来价格调整。其中km清甜款、km香甜款价格上涨元，km蜜甜款上涨元。
日前，宁德时代宣布位于德国图林根州的首个海外工厂如期实现锂离子电池电芯的量产，标志着宁德时代的全球步伐实现里程碑意义的突破。宁德时代德国工厂首批电芯由G2厂房的第一条电芯产线顺利下仓。其余产线的安装调试正在全力进行，以顺利实现爬坡达产。这批电芯通过了宁德时代全球产品需通过的所有测试，意味着宁德时代已具备对欧洲客户的本地生产及供货能力。
日前，据天眼查App显示，得联供应链管理（北京）有限公司成立，注册资本2.5亿人民币，法定代表人为周坚。该公司由大众汽车（中国）投资有限公司、一汽物流有限公司、上汽安吉物流股份有限公司共同持股。
日前，蔚来创始人、董事长李斌在蔚来官方社区就用户数据泄露一事发文致歉。李斌表示：“保护好用户信息安全是我们的责任，我们没有做好，向大家深表歉意，会对此次事件给用户带来的损失承担责任。我们会协同有关部门深入调查此次事件，对窃取和买卖此次事件相关数据的违法犯罪行为追查到底。我们不会与不法行为妥协，也请大家及时提供线索。”
近日，凯迪拉克美国官方网站显示，年Lyriq预订页面显示起价“约60，美元”，和显示已经售罄的后驱年Lyriq相比，价格降低了美元。另外，年全驱车型起价约64美元，相比年车型售价便宜了美元。年Lyriq新车预计将与年1月开始交付。凯迪拉克此前曾计划将Lyriq后驱车型的起售价格提高到70，美元左右，但是现在却开启了降价节奏，至于新车和现款车型有没有区别，官方目前还没有任何表示。
德国当地时间12月20日，奥迪官方发布消息称，奥迪正全力以赴发展电动汽车，到年，将只向全球市场推出纯电动车型。到年，所有生产基地将生产纯电动汽车。到年逐步淘汰其内燃机车型的生产，同时将其工厂成本减半。
12月20日，宁德时代与长安汽车在重庆举行合资项目签约仪式。此次双方成立合资公司，将以时代长安为契机，进一步实现优势互补、协同合作、价值共生。宁德时代将充分发挥在动力电池研发、生产、制造、后市场服务等全链条的创新能力和核心优势，助力长安汽车打造世界领先的产品竞争力。
广汽集团官方消息，年12月20日，广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期在广州市南沙区正式投产，它的建成标志着广汽丰田正式具备了百万辆的生产能力。广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期，占地面积74万平方米，产能规模20万辆/年。今年10月，广汽丰田累计生产数达到了万辆。
12月20日，全新本田思域TYPER正式上市，售价为42万元。新车将由东风本田渠道进口引入国内市场销售，将在年春季开始交付。值得一提的是，新车在北美市场售价43美元起，约合人民币31.79万起，并且在北美市场还引起了加价现象。
12月20日，阿维塔11和首批量产车辆正式下线，新车将于12月底开启首批交付。同一时间，阿维塔科技在重庆与宁德时代签署深化战略合作协议，按照官方说法，深化战略合作协议的签署，将使得双方合作再度升级和深入，宁德时代和阿维塔科技将在充分发挥各自资源优势的基础上，以先进电池技术为基础，打造业内领先的电池供应体系，助力阿维塔打造系列高端智能电动汽车产品。
日前，猫头鹰车志从高合官方了解到，首批高合HiPhiZ量产车在江苏盐城工厂正式下线并发运全国，新车即将开启首批交付。HiPhiZ从去年11月首发，至今已过去一年有余，终于将迎来交付，作为一辆定位大型豪华纯电四门GT车型，HiPhiZ将与HiPhiX共同形成双旗舰，助力高合品牌进一步拓展在纯电豪华领域的影响力。
德国当地时间12月20日，大众汽车集团发布消息称，集团将在今年年初重组集团层面以及大众乘用车和MAN卡客车品牌的董事会采购职能。自年1月1日起，DirkGro?e-Loheide将负责集团采购，并将成为扩大执行委员会的成员，在该执行委员会中，集团将横向职能采购和生产、质量、销售、设计和开发捆绑在一起。同时，他还将成为负责大众乘用车品牌采购的董事会成员。Gro?e-Loheide将接替MuratAksel，后者将于年1月1日加入MAN卡客车管理委员会。MuratAksel将负责STEFANGramse的MAN卡客车管理委员会的采购工作，StefanGramse将转到大众汽车的集团职能部门。在奥迪，Gro?e-Loheide将继续临时监督董事会采购职能和IT，直到任命继任者。集团的重组将加强其在动荡时期的采购业务，并将使其能够应对未来的挑战。
美国当地时间12月20日，汽车技术公司Veoneer宣布，已与麦格纳国际公司（MagnaInternationalInc.）达成协议，麦格纳将以15.25亿美元现金从总部位于纽约的投资合伙企业（“SSW”）SSWPartners手中收购Veoneer的主动安全业务。未来，Veoneer的主动安全技术和产品将与麦格纳的高级驾驶辅助系统ADAS相结合，为更多客户提供全套ADAS解决方案。本次交易预计将在年年中左右完成，还须获得相关监管机构的批准和其他惯例成交条件。
德国当地时间12月20日，保时捷发布消息称，其位于智利的“HaruOni”试验工厂今天正式开业。保时捷执行董事会成员芭芭拉·弗伦克尔（BarbaraFrenkel）和迈克尔·施泰纳（MichaelSteiner）用现场生产的第一批合成燃料为保时捷进行了加油仪式。据了解，在试点阶段，该工厂计划每年生产约，升的电子燃料（eFuels）。在试点阶段之后，到本世纪中期，智利的项目预计每年将生产万升。大约两年后，产能预计将达到5.5亿升。保时捷目前已经投资超过1亿美元用于eFuels的开发和生产。今年4月向HIFGlobalLLC投资了万美元。先后在智利、美国和澳大利亚规划、建造和运营电子燃料工厂。