10月3日快讯，新能源汽车蔚来（NYSE:NIO）上市两周后再次破发。在隔夜美股交易中，蔚来大跌超过10%，最终收于5.93美元/股，发行价6.26美元相比，蔚来也在上市首日开盘破发后，首次在收盘时也破发。
蔚来汽车9月12日晚间登陆纽交所，6美元开盘，一度跌至5.35美元，最终收于6.6美元，涨5.6%。
而惊人的事情在上市后第二天发生了！蔚来当天居然大涨超过75%，并一度涨幅近%，这种表现让很多投资美股的老司机看不明白。
随后在9月14日，蔚来汽车显露原形，尽管一度在游资追捧下，涨至13.8美元，但是最终当天大跌15%。此后10个个交易日中，只有9月19日收涨，其他时间均下跌。
10月3日，蔚来汽车收于5.93美元，比前期高点13.8美元相比，跌幅为57%，在短短15个交易日中，蔚来汽车过山车一般表现，着实让中概股投资者领教了美股资本市场的疯狂。
以高点13.8美元计算，蔚来汽车市值一度达到.5亿美元，即相当于亿元人民币。这是什么概念呢？
按照A股节前最后一个交易日计算，长城汽车(SH:)市值为亿元，蔚来汽车比长城汽车还多近亿元。
而长城汽车年实现销售收入亿元，实现净利润超过37亿元。相反，蔚来最近三年亏损超过亿，总收入不过是万元左右。
蔚来估值不能按照市盈率，市销率也不合理，只有一种估值法：市梦率！
有报道称，蔚来汽车刚上市时大涨，是由国内资本出海大肆炒作。但是，市场最终还是会恢复理性的。若无接盘侠，终究是怎么涨上去，又怎么跌回来。
蔚来上市完成后，蔚来汽车总股本为10.26亿股，发行后李斌持股比例将被稀释至14.5%，投票权为48.3%，仍然为实际控制人。
当蔚来股价大起大落时，公司市值和李斌持股市值也随之不断震荡。
从13.8美元跌至5.93美元，市值最高蒸发80.7亿美元，约合人民币亿元，董事长兼CEO李斌身价随着也损失超过81亿元。
亿元大约相当于长安汽车+福田汽车+江淮汽车市值总和！或者相当于半个广汽集团。
截至9月28日，长安汽车（）市值为亿元，福田汽车（）市值为亿元，江淮汽车（）市值为99亿元。
广汽集团()9月28日收盘时市值为亿元。