来源：金融界网
金融界网3月26日消息3月25日晚广汽集团发布年年报，在全面系统推进数字化转型元年，广汽集团汽车产销量逆势上涨，市占率进一步提升；同时深化科技转型，报告期内涌现多个科技创新成果，在新能源、智能网联等领域取得突破；此外，5大业务板块协同效应日益显著，产业链一体化优势加持下新利润增长点逐步清晰。
“两田”产销高增自主品牌销量回暖
年面对新冠肺炎疫情的考验，汽车行业一度停摆，全球汽车产业链遭受严重打击，在一季度产销量大幅下滑的背景下，广汽集团顶住压力，在做好疫情防控的基础上积极推进复工复产，4月起汽车产销量实现反弹，并且自7月起连续6个月销量增速保持在10％以上。报告期内，广汽集团实现汽车产销分别为.48万辆和.38万辆，同比分别增长0.54％和下降0.89％，在乘用车市场下滑6％的情况下，广汽整体产销情况跑赢行业约5个百分点，并且年度产销规模排名提升至全国行业内第四，市场占有率提升至8.07％。
广汽集团旗下的明星车型雅阁、凯美瑞，终端销量占据中高级轿车细分市场前两位，日系“两田”报告期内产销大幅优于行业，其中广汽本田实现产销80.56万辆和80.58万辆，同比分别增长3.73％和2.65％；广汽丰田实现产销76.50万辆和76.50万辆，同比分别增长14.08％和12.17％，成为驱动广汽集团汽车产销量跑赢大势的主要力量。
制图：金融界上市公司研究院数据来源：巨灵财经
经营方面，报告期内广汽集团合并报表实现营业收入.57亿元，较上年同期增加约5.78％；实现毛利润30.11亿元，同比减少2.14％，毛利率同比小幅下滑0.38个百分点。受到新冠肺炎疫情的影响，报告内广汽集团自主品牌产销量同比出现下降，规模效应减少导致毛利率有所下降。但结合年下半年数据，广汽集团自主品牌已连续5个月实现销售同比正增长，后续若能保持回暖趋势，有望成为潜在利润增长点。
制图：金融界上市公司研究院数据来源：巨灵财经
关键词“数字化”
年是“十三五”规划的收官之年，回顾过去的5年，广汽集团汽车销量从“十二五”期末的万辆，增长至“十三五”期末的万辆，连续四年超过万辆，年均复合增长率达到9.5％，市占率从5.3％提升至8.1％。可以说，年广汽集团在规模与销量的行业竞争中画下了完美的句号，但随着汽车行业从增量市场向存量市场加速演化，数字化转型、科技赋能成为行业下一轮竞赛的主题。
当前，随着5G、人工智能等技术的日益成熟，数字化转型的诉求已深入各行各业，汽车行业也不例外。数字化的研发、生产、管理、营销不仅仅为车企提供了降本增效的运营路径，也在不断催生新的商业模式，能够率先抓住数字化转型的机遇，便能把握住产业链价值转移的脉络。
年，广汽集团基本完成数字化转型体制机制的顶层设计，年则是全面系统推进数字化转型的元年。年4月，广汽集团正式启动数字化转型GDA项目，构筑大数据平台和运营平台，实现营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化、管控透明化、建成全价值链的智能运营体系。
此外，报告期内广汽集团的数字化门店、智能邀约平台、e祺购小程序、直播数字营销等项目陆续落地。广汽传祺推出“FunCar+e”数字化特色服务体系，提供超过60项线上服务，已累计为超过万车主提供超过万次的优质服务。与此同时，广汽集团还在管理端、业务端展开多项数字化转型实践。
广汽集团的研发、整车、零部件、商贸服务、金融五大业务板块共同构成了汽车产业链闭环，通过数字化建设将各个业务板块串联，发挥协同效应，是塑造产业链一体化优势的关键所在。未来的汽车不仅仅是产品，更是数据与智能化的集成，因此，数字化建设是广汽集团实现长期价值的核心要素之一。
深化科技转型研发投入超51亿
数字化转型其本质是科技转型，在汽车行业中，无论是核心零部件的国产替代、新能源领域的开发、还是“新四化”都需要硬核技术的支撑。
报告期内广汽集团自主研发投入超过51亿元，新增专利申请件，其中发明专利件。在科技创新成果上，广汽集团完成面向全球的平台化模块化架构GPMA平台设计，发布广汽全新动力总成平台品牌“钜浪动力”，并发布最高热效率达42.1％的第四代2.0ATK发动机，刷新中汽中心公开认证记录，自研七速湿式双离合自动变速器7WF35获“世界十佳变速器”称号。
在新能源领域，广汽集团推出石墨烯基超级快充电池，结合高功率超充设备最快8分钟可充电80％，硅负极电池最高可实现公里的综合续航能力，均预计于年实现现有车型的搭载。续航能力、充电时间均是新能源汽车领域的难题，电池技术对于新能源车的重要性堪比发动机对于传统燃油车，广汽集团通过科技赋能，精准切中行业痛点，叠加“十四五规划”下能源结构的变革趋势，为新的业绩增长点埋下伏笔。
展望，广汽集团表示将围绕5年远景目标和“十四五”发展规划，挑战全年汽车销量同比增长10％的目标，并计划推出十多款全新及改款车型，进一步完善产品结构，全面实现电气化、智联化、数字化、共享化、国际化五大方面的提升。
