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日均口罩产能超800万只这些车企投身防 [复制链接]

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疫情爆发以来,重要防疫物资口罩出现大量缺口。凭借自身资源和生产制造优势,不少车企也陆续投入到援产口罩、消*液、测温车等紧急防护物资的生产当中,并加班加点顺利获得口罩研发生产经营资质和医疗器械经营许可,展现出在战“疫”事业中的担当。

最近一段时间,比亚迪等车企的口罩已经实现批量生产,日均产能预计将超过万只。五菱汽车的首批智能移动测温车也已经交付使用,可在两米范围内对连续大面积移动的人群实现测温,误差仅为0.2摄氏度。

测温车、口罩机火速下线

“人民需要什么,五菱就造什么”,喊着这句口号生产奋战在防疫物资生产一线的五菱汽车,在2月21日推出首批智能移动测温车,并正式交付柳州市。

据了解,这款智能移动测温车以车身小巧的宝骏新能源为载体,其中的红外测温系统具有智能AI探测功能,能够精准识别人脸,并在两米范围内对连续大面积移动的人群实现测温,误差仅为0.2摄氏度。如果发现发热个体,能够迅速通过无延时的数据传输、秒级锁定对象并发出语音预警。

上汽通用五菱也是转产口罩大*中最早的成员之一。在实现首批万只口罩下线后,多名专家和技师组成的团队通过24小时不间断轮班,又在1天内完成口罩机的结构设计。2月19日,企业自主生产首台全自动化“五菱牌”口罩机正式下线,76个小时便完成正常情况下需要10天的工作,极大地提升口罩产能。

广汽集团和比亚迪等“硬核”车企也将目光瞄向口罩机的生产。据了解,广汽部件技术中心自2月8日起,经过两昼夜的奋战,组装调试出首台防护口罩生产设备,并计划与供应商合作自制设备30台至50台。比亚迪自1月底着手研发口罩生产设备,2月17日,自主开发的自动化设备便实现量产出货。

日产口罩近千万只

自2月6日起,上汽通用五菱正式宣布联合供应商开始自产口罩,随后为了进一步提升产能,3天时间里完成10万级无尘车间改造、设备安装调试。目前,五菱汽车的无尘车间内每天可完成1条全新口罩生产线的建设,月底将建成15条全自动生产线,预计本月内日均产量将达到万只。

紧随上汽通用五菱之后,比亚迪成为第二家官宣生产口罩支援抗疫的车企。自2月17日起,比亚迪口罩也正式投产,月底可完成台设备的调试并冲击日产量万只产能,生产将持续至疫情缓解或消除。2月20日,广汽集团也正式开始自制口罩的批量生产。口罩生产线自22日实现批量生产,日产能目前已经达到25万只,本月底将增加至万个。

与传统医疗企业相比,这些“跨界者”显得更有魄力。作为国内医用敷料行业的领头羊,振德医疗曾于2月18日公开表示,公司计划采购高速平面耳带式全自动口罩制造机和KN95口罩全自动线合计20台,设备全部到位投入生产后,口罩日均产能预计为万只左右。而就目前公布的计划产能来看,仅上汽通用五菱、比亚迪和广汽集团3家车企,口罩的日产量就已经超过万只。

如何实现快速转产?

造汽车和产口罩的工艺和技术并不相同,这些车企如何在短时间内实现快速转产?据了解,口罩的关键原材料是溶体质量流动速率在每分钟33-41克的高溶质纤维聚丙烯,而这种材料恰恰会在汽车内饰尤其是隔音棉生产中被大量采用。

同时,口罩生产需要10万级的无尘无菌车间,也就是每立方米空间大于0.5微米的颗粒物不超过10万个,而许多车企的涂装车间本身就具备近似的条件。

“从基础设施而言,汽车企业具备转产口罩的能力。此外,汽车作为劳动力、人才、技术、资金密集型的复合型产,具有成千上万的员工数量和众多零部件供应商。”业内人士介绍说,汽车企业在转产造口罩方面其实具有明显的先天优势。此次上汽通用五菱、比亚迪和广汽等车企能从生产汽车快速转变为生产口罩,也显示出社会资源的合理利用。

来源:北京日报客户端

实习记者杨天悦

编辑:王海萍

流程编辑:吴越

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