白癜风治疗周期多长 http://disease.39.net/bjzkbdfyy/180515/6239962.html本期我们采访到了一位一直支持我刊的读者，他就是广汽丰田汽车有限公司安全卫生推进部企划科科长，胡春松先生。自公司成立之初，胡先生就全过程参与、并主导推进了广汽丰田基础安全管理体制的构建、教育训练体系的建立运营、特色安全活动的策划导入、安全生产标准化国家一级企业创建、OHSAS职业健康安全管理体系的建立等工作。在采访中，胡先生为我们揭开了广汽丰田"鲜为人知"的一面，介绍了丰田公司的安全卫生管理模式与运营管理，希望这些经验与做法也会对各位读者有所借鉴与学习。
胡春松
◆广汽丰田汽车有限公司安全卫生推进部企划科科长胡春松◆注册安全工程师广东省中级安全主任◆安全工程硕士研究生◆精于安全卫生管理实务的策划、推进与运营管理
环境健康安全网：
胡先生，您好。您毕业后就一直在广汽丰田任职，能和大家分享下您在广汽丰田的工作历程和成长经历吗？
胡春松：
刚毕业加入广汽丰田时，感觉自己就像一张白纸，不知道应该从何处着手将学校所学的理论知识应用到企业管理实际。很感激公司给了我日本丰田工厂研修、同行企业学习的机会和实践应用的舞台，我的上司和丰田指导老师也给了我耐心的指导帮助和潜移默化的熏陶影响，经历了"学习→模仿→创新→巩固"的痛苦历程，才得以由一张"白纸"成长为一名合格的安全卫生管理人员。
EHS管理是一门综合性学科，涉及专业领域和知识面很广，我认为一名EHS人的成长没有捷径，只有依靠不断学习获取知识、积极实践积累经验，也需要具备进取的意愿、虚心的态度、执着的精神、踏实的行动和现地现物的意识。
环境健康安全网：
众所周知，丰田管理系统闻名全球，广汽丰田的安全管理系统也闻名业界，两者之间是否一脉相承？
胡春松：
广汽丰田的安全管理体系是在全面学习丰田公司和广汽集团的优秀安全管理经验，结合企业实际情况而建立的。在公司成立初期，曾派多名安全管理骨干到日本丰田母工厂进行数周、数月的研修学习；在公司安全管理体系构建和运营初期，也得到了日本丰田母工厂指导老师的现地支援；即便是公司安全管理体系运营较为成熟的近几年，我们也在定期地与日本丰田母工厂进行Benchmarking（标杆对照），分析安全管理差距并针对弱项实施改善。
环境健康安全网：
那广汽丰田在导入日本丰田母公司安全管理系统时，如何与本土文化有机融合？这个过程中有没有遇到什么困难，又是如何克服解决的？
胡春松：
广汽丰田一直秉承TOYOTAWAY（丰田之路）和Localization（现地化）的工作方针，安全管理体系是在严格遵守国家法律法规、充分考虑现地化实际应用的基础上建立的。在管理模式和方法方面基本相同，细节方面会有些现地改良或管理创新，这一点也得到了中日双方的理解和认可；在管理技术方面，由于中日标准的差异会存在部分分歧（如工业气瓶间距等），我们坚持"死守MUST、做到BEST"的原则，严格执行中日差异标准中的较高者，并结合实际风险进行判断，尽可能做到BEST。
环境健康安全网：
广汽丰田提倡以人为本的理念，你们是如何将这一理念贯彻到实际的安全生产领域当中呢？
胡春松：
广汽丰田的安全卫生管理工作是以"未然防止"为核心，基于"人、物、管理"三大支柱而展开的。这三大支柱也都分别体现了以人为本的思想：
（1）人的方面，通过岗位的合理配置（通过岗前体力测试、资格把握、健康体检，考虑岗位的作业负荷强度、资格要求、职业危害状况进行岗位配置）、完善的教育训练、丰富的活动实践、良好的安全氛围不断培养人的安全意识、知识与技能，充分发挥人的主观能动性。
（2）物的方面，充分考虑"人容易犯错误、受伤害"的这一特性，努力提高设备设施的本质安全化水平，降低岗位作业风险。在设备设施计划期间检讨本质安全化设计、在导入安装期间实施安全机能确认、在设备设施使用过程中以班组为中心持续展开职场改善活动（作业安全—风险降低活动，作业环境—3级区域低减活动，作业负荷—红牌工程改善活动）。
（3）管理方面，通过持续完善作业标准、管理规则贯彻标准化作业和科学化管理，并通过管理者的定常作业观察、第3方机构监察（保险公司、安标、OHSAS等）等手段强化指导力、提高执行力，以落实安全卫生管理与技术措施，保障作业人员的人身安全与职业健康。在发生异常事件时，更多的也是反省和改善管理体制上的原因、彻底落实再发防止对策，而不是简单地将问题归结到作业者身上。
环境健康安全网：
到过丰田生产现场的人都会给精细的5S管理所震惊，良好的5S管理对规范安全管理作用甚大，广汽丰田是如何做好这方面工作的？
胡春松：
5S是安全管理的良好基础，做好5S不仅能减少作业现场的潜在隐患，也可以养成作业人员的良好安全习惯与规则遵守意识。在广汽丰田，通过岗前5S意识教育、设定明确的5S基准、各级管理者身体力行与切实指导等，已经将5S融入到每个员工的基本意识，并形成了一种行为习惯。我们的工厂长就经常去到车间现场检查指导5S工作，并有一个经典动作，用手指擦拭过地面或死角，然后直接将手指伸进嘴里吸吮，用令人目瞪口呆的方式督促现场5S工作（后来才爆料原来擦拭的是食指、吸吮的是中指）。
管理学上有一个"破窗理论"（一个房子如果窗户破了，没有人去修补，隔不久，其它的窗户也会莫名其妙地被人打破；一个很干净的地方，人们不好意思丢垃圾，但是一旦地上有垃圾出现之后，人就会毫不犹疑地抛，丝毫不觉羞愧），我觉得也可以应用到安全和5S方面来，各级管理者必须高度警觉那些看起来是个别的、轻微的"小的过错"，并坚持严格依规管理，不及时修好第一扇被打碎玻璃的窗户，就可能会带来更多无法弥补的损失。
环境健康安全网：
我们去年网站也曾组织过EHS人到贵公司参观交流，对贵公司的特色安全活动印象深刻，能否给我们系统介绍一下这些安全活动是如何策划、推行的？
胡春松：
我们的安全活动大部分是学习了日本丰田的做法并进行现地化改良、也部分借鉴了同行业的一些做法或是自主管理创新，目前持续开展的安全活动主要有健康体操、一日安全员、安全专念时间/日（每日/周的作业观察）、安全改善提案活动、KYT（危险预知训练）、月度安全主题活动、风险降低活动、3级区域低减活动、红牌工程改善活动等。关于这些活动的策划、推进有几点经验进行分享：
（1）正式展开前向关联的管理者进行说明，取得其认可和支持；（2）展开过程中对活动状况和效果进行现地跟进，在体现"监督"职能同时、更重点体现"指导、服务"职能；（3）切忌半途而废，安全活动没有一劳永逸，贵在坚持和形成习惯；（4）分批逐项导入并注重落实，急功近利或一次导入过多可能适得其反；（5）适时检讨、改善活动的实施效果，追求精益求精和持续改善。
环境健康安全网：
时值是安全生产月，能和大家介绍下广汽丰田的安全月活动是怎么开展的吗，让大家也能借鉴学习一下。
胡春松：
安全月不是"过节"，一个月的活动不可能解决根本问题，安全需要日积月累的坚持。对广汽丰田来说，安全月是一个管理PDCA循环开始的契机，我们会根据国家统一主题和号召、结合公司安全管理趋势分析，选定重点课题，集中精力展开活动。今年的安全月我们重点围绕"交通、工事安全管理"展开意识强化活动，活动策划分为全司统一开展和各部自主实施两部分。全司统一开展的活动包括：安全月启动集会（发布总经理宣言、说明活动要求）、各种渠道的宣传教育（内网、开机答题、宣传展板等）、交通安全宣讲及事故警示教育、工事安全管理研修、交通工事特别监察、安全相关的创意提案征集、优秀安全事例评选发表、安全月各部活动巡视等。各部自主实施的活动则重点围绕交通、工事安全管理意识的强化，自主策划和展开实施。
环境健康安全网：
广汽丰田已成为安全管理方面的标杆企业，展望未来，公司对安全管理的期望会放在那些方面？
胡春松：
在安全管理方面我们还是学习、探索、实践者的角色，在相当一段长时间内，我们仍将继续坚持"安全优先于一切"的基本理念和"人、物、管理"三大支柱，构筑广丰特色的企业安全文化，重视过程、持续改善，努力挑战"零事故、零伤害"目标。
今后也期待与更多的EHS朋友结识、交流，共同推进EHS事业的发展！
