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剖析万亿广汽蓝图,三大独角兽的合 [复制链接]

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“跨年”登场的广州车展,是近段时间以来业界观察行业发展的重要窗口。

广汽集团作为“东道主”,也在车展上正式发布面向年的“万亿广汽发展纲要”。

纲要明确,广汽集团将通过发力5大增量、夯实7大板块、落实8大行动,力争年实现产销超万辆、营收1万亿、利税1千亿的目标。

相比起广汽集团在两年多前发布的“十四五”规划纲要和“战略”,“万亿广汽发展纲要”因应行业形势的变化,在规划内容上有了更丰富的拓展。这个聚焦中长期发展的纲领,凸显了广汽集团对加快自身转型的新思考。

首先是,广汽集团将以“增量”的思维在整车、零部件、能源及生态、国际化、智慧出行这五大维度推动突破。其中,新纲要在过去6大板块的基础上,重点增加了“能源及生态”板块,以强化广汽集团未来在“保供、稳供和提升成本竞争力”上的作用。同样值得注意的是,在“发展纲要”中,原来的“出行服务”板块最新升级为“智慧出行”板块,更加强调了智慧交通的模式创新。

在功夫汽车看来,如果说,“纲要”中对能源生态板块的规划,瞄准的是行业电动化转型的“上半场”;那么,聚焦智能化的转型“下半场”,以自动驾驶为核心的智慧出行板块,将肩负起更长期,且影响深远的意义。

根据我们长期观察也可以发现,由广汽集团自主孵化的三大“独角兽”——埃安、巨湾技研、如祺出行,正在广汽集团的“转型大业”中发挥着愈加重要的作用。

本届广州车展上,肩负整车板块转型重任的埃安重磅发布了旗下Hyper系列的王牌车型——HyperGT。通过引入AEP3.0平台和星灵电子电气架构“双王牌”技术加持,带来了激动人心的产品表现,也将助力埃安品牌实现“高质量+高速度”的双高发展。

而在车展举行前夕,巨湾技研G11项目的首批量产电池包已经在南沙工厂正式下线,其掌握的超快充电池、A超充桩、巨电容储能器等创新技术,将为新能源汽车的普及进一步扫清障碍。

智慧出行板块,如祺出行在广州南沙率先开启有人驾驶车辆与无人驾驶车辆混合运营,成为大湾区首个实现Robotaxi混合运营的出行平台。此举也标志着广汽集团的自动驾驶商业化运营正在加快落地。同时,如祺出行Robotaxi品牌中英文口号——乘现未来(FutureisRIDEnow)也在广州车展正式发布。

在讲究开放合作,协同发展的行业转型大潮中,广汽系三大“独角兽”之间将有望形成更紧密的“协同”和更强大的“合力”,这也将为广汽集团加速转型,实现万亿广汽目标提供更有力的“抓手”。

(1)三大“独角兽”既是创新的“试金石”,也是高效协同的“探索者”

在打造“万亿广汽”的转型大业中,埃安、巨湾、如祺三大独角兽已经展现出强大的创新先锋作用,并且获得了资本市场的认可。

在广州车展广汽集团新闻发布会上,广汽集团总经理冯兴亚透露,广汽埃安已完成股改,A轮融资后估值突破亿元。广汽埃安方面表示,公司计划在年年底或年初IPO上市。

围绕近期受

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