一汽轿车股份有限公司（简称“一汽轿车”）3月27日晚间发布《关于筹划重大资产重组的停牌公告》显示，一汽轿车控股股东中国第一汽车股份有限公司（简称“一汽股份”）正在筹划对公司重大资产重组事项，一汽轿车拟以资产置换、发行股份购买资产等方式购买一汽股份持有的一汽解放汽车有限公司（简称“一汽解放”）股权，并募集配套资金，预计构成公司的重大资产重组，一汽轿车自3月28日开市起停牌，预计停牌时间不超过5个交易日。
受一汽轿车影响，3月28日，天津一汽夏利汽车股份有限公司（简称“一汽夏利”）高开后涨停；今日（4月1日）一汽夏利4.99元/股高开，截至上午11时30分，一汽夏利报于5.03元。
业内人士解读，一汽轿车突然宣布并购重组一汽解放，或是一汽集团将计划再次启动整体上市的信号。对于一汽集团而言，如何解决同业竞争难题、实现整体上市是近年来的难题，上汽集团、广汽集团等大型汽车集团均已实现了整体上市，只剩一汽集团一直未偿所愿。
并购重组一汽解放纳入优质资产
此番一汽轿车拟并购重组的一汽解放被看作是一汽集团旗下的优质资产。一汽解放成立于年，是一汽集团旗下生产研发商用车的子公司，由一汽股份%控股。
实际上，从第一辆解放牌卡车生产下线至今，一汽解放始终在我国商用车市场中占有举足轻重的地位。据悉，一汽解放目前的品牌价值约为亿元。公开数据显示，年一汽解放累计销量达33.16万辆，在中重卡市场所占的份额达到20%以上；年至年连续三年蝉联中国卡车重卡销量冠*；年1-2月，一汽解放累计销量接近6万辆，中重卡销量稳居行业第一。根据未来规划，一汽解放欲实现年销量达35万辆、年销量达43万辆、年销量达50万辆的战略目标。
此外，年一汽解放的利润超21亿元。因此业内认为一汽解放并入一汽轿车能够极大改善一汽轿车目前的财务状况，若并购重组成功，一汽轿车将成为同时拥有乘用车生产资质和商用车生产资质的企业，未来将会增强一汽轿车的盈利能力。“实际上，就是为了提振上市公司的业绩，为整体上市做准备。”一位分析师表示。
将一汽解放资产注入一汽轿车或许早有端倪。今年3月一汽集团撤销解放事业本部和奔腾事业部，总部直接管理解放公司、轿车公司、一汽通用公司。
受一汽解放资产注入的消息影响，一汽系上市公司股票集体高涨，一汽夏利连续涨停；4月1日以4.99元/股高开，截至今日（4月1日）上午11时30分，一汽夏利报于5.03元/股；一汽富维今日（4月1日）同样是高开，开盘时13.98元/股，截至上午11时30分，报于14.47元/股。
延期期限将至上市或将再启
一汽系旗下公司的每一次动作都有种“山雨欲来风满楼”的意味，此番一汽股份将一汽解放的资产注入一汽轿车也被业内解读为一汽集团为整体上市埋下伏笔。
一汽集团的整体上市已经是老生常谈的话题，从年一汽股份成立至今，近8年的时间里，一汽集团始终未能实现整体上市。年7月，一汽股份作出不可撤销承诺，承诺五年后解决旗下一汽轿车和一汽夏利两家上市公司之间的同业竞争问题。但截至目前，该问题仍未得到解决。
年6月，一汽轿车和一汽夏利相继发布《中国一汽股份有限公司变更承诺事项履行期限的公告》，称一汽股份原计划在5年内解决其与子公司一汽轿车、一汽夏利同业竞争的承诺无法履行，恳请股东大会同意把即将到期的承诺期延迟3年作为过渡，即将时间延长至年6月。
距离解决同业竞争的承诺期仅剩3个月，但两家公司的同业竞争依旧悬而未决。新京报记者从东方财富网等网站“问董秘”上查询发现，“在年6月前，一汽轿车和一汽夏利能否解决同业竞争”问题最为热门，但一汽轿车并没有实质性回答，只表示“初衷未变，正在
