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力争增长3,广汽集团逆势增长的底气何在 [复制链接]

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一手抓疫情防控,一手抓复工复产。日前,广汽集团发布消息,旗下9家整车生产企业全部复产,零部件供应商复工率96%;物流供应商复工率89%,汽车销售店复工率94%,总体产能恢复比例约为60%。广汽集团董事长曾庆洪透露,采取一系列补产增产措施,并将全力以赴追回进度,现广汽集团产能已恢复近六成,力争年产销增长3%。

那么,汽车市场备受打击的情况下,为何广汽集团仍有底气做出同比增长的预测?这背后的关键又是什么?

分析指出,关键因素是广汽集团旗下主机厂高效的产销联动,以及对市场趋势的精准把握。有数据显示,经销商虽受疫情冲击,但在一系列汽车消费*策拉动下,出现可喜趋势。以广州为例,广汽传祺的日订单快速提升,终端交车量已提升了43%。

快速实现产能全面恢复

截至3月16日数据显示,广汽集团旗下9家整车生产企业全部复产,零部件供应商复工率96%;物流供应商复工率89%,汽车销售店复工率94%。而广汽集团年已开工在建的项目项,现有项复工,复工率96%,其中仍能按计划开工8项,已开工在建的纳入年度市攻城拔寨重点项目15个,已现全面复工。

在整车企业方面,广汽集团旗下主要的合资企业,均已经实现了产能快速恢复。其中,广汽丰田3条生产线均已复产,生产经营有序运行,产供销有效衔接,产能已经全面恢复。而广汽本田从本周末开始,将逐步恢复双班生产,将以“不产生一个疫情,也不错失多生产一台车的机会”的要求,全力以赴高质量复工复产。

为了保证产能恢复,广汽集团正在努力确保零部件供应,想方设法抢运、空运国内外供应商库存,协调具备条件的地区和企业尽快复产。

“疫情一发生,我们就建立了供应商应急沟通机制,积极协调供应商提前做好安全库存、整合资源等准备。我们还积极调动资源,为防疫物资紧缺的供应商提供口罩支持,为复工人员不足的供应商提供员工支持,并协助他们向*府部门申请复工复产。”广汽乘用车总经理张跃赛表示,广汽传祺有家供应商,2月13日复工家,在广汽传祺的全力帮扶下,截至目前已经全部复工。

广汽本田采购部李书国也透露,广汽本田有47家供应商在湖北,所供应的都是非常关键的安全带、安全气囊、转向机等零件,且覆盖广汽本田所有车型。1月23日,广汽本田立即与供应商建立起应急联络与信息共享平台,面对家供应商,15个车型、种配置的几十万种零件,逐个打电话争取,利用一切可以动员的资源,将14台/套库存零件转移到广州。

按照广汽集团安排,随着疫情发展,未来将努力挖掘产能潜力,包括向管理要效益,通过加班加点要生产。每周6天每天增加班1.5小时、削减节假日11天,挖掘和提升产能;做好产销联动,排产市场紧缺车型,等等。

积极响应*策,推动市场回暖

数据显示,2月汽车产销量出现大幅下滑,汽车产销同比分别下降79.8%和79.1%。面对巨大的市场挑战,广汽集团则是积极化危为“机”,全力促进销量提升。

“汽车消费还有刚性需求,广汽今年产销将力争增长3%。”曾庆洪表示,市场虽然面临压力,但需求不会消失。

据了解,3月3日广州市*府的“稳经济”48条措施出台后,针对*府促进汽车消费的*策,广汽集团旗下各整车企业积极响应,在*府补贴基础上,对不同车型补贴再加码,给予-元不等优惠。此举有效带动了汽车销售,*策出台约一周,广汽集团旗下整车企业在广州地区的订单均有不同程度地增加,如:广汽传祺的销量增加近一倍,广汽新能源的销量增长42%,广汽三菱增加52%。同时,广汽集团还表示,未来将积极扩大出口,加快海外订单生产交付,协助海外经销商做好防疫和销售指引等。

“处在市场一线的经销商受疫情的冲击很大,为提振经销商伙伴的信心,第一时间推出了三大减负举措,其中包括:协商调整2月份的考核目标,提供30天到天不等的金融免息*策,发放总计万元的新春开业基金。”张跃赛表示,传祺还打造线上VR看车平台、举办全民K歌大赛,并引导经销商主动上网,通过抖音、快手等直播平台线上卖车,这些创新营销方式为经销商的顺利复工提供了有力支持,提振经销商信心,目前,全国经销商已基本实现开门营业,复工率达到95%。

持续提升体系竞争力

为了提质增效,广汽集团还将“压开支、降成本”,大力开展“开源节流、降本增效”活动,包括持续提升营销能力,更深层次开展集团内业务协同积极拓展国际市场,扩大整车、摩托车、发动机出口;有效控制合理安排人员成本、销售环节各项开支和管理性事务性次要性开支,降低管理成本,杜绝不必要的浪费。

“广汽暂时没有考虑通过降薪方式来节省成本。首先,这与广汽的考核方式有关,广本、广丰等都是年底根据业绩来发放奖金,现在还没到年底。其次,广汽集团将开源节流,把能够节省的都节省下来,严格执行各种降本策略。最后通过加班加点的方式提升员工收入,比如六天工作制。”曾庆洪表示。

张跃赛也介绍,目前重点是提升现在销售的节奏,预计在三四月份恢复正常供应,下半年挽回部分损失。同时,在产品力方面,将与广汽研究院打造新的产品以及营销*策,实现“一地一策”。

南方日报记者郭小戈

实习生宁玉瑛

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