1、年比亚迪制霸新能源积分榜（阅读原文）
4月9日，工信部公布了年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。年度，境内家乘用车生产企业共产生平均燃料消耗量正积分.86万分、负积分.16万分，共产生新能源积分.10万分。境外29家进口乘用车企业共产生平均燃料消耗量正积分13.51万分、负积分32.88万分，共产生新能源积分9.70万分。
年度，平均燃料消耗量正积分排名前五的境内乘用车企业分别是：1，上汽集团分；2，比亚迪汽车分；3，比亚迪工业分；4，奇瑞汽车分；5，江淮汽车分。平均燃料消耗量负积分排名前五的境内企业分别是：1，上汽通用五菱-分；2，东风汽车-分；3，上汽通用-分；4，北京现代-分；5，长安福特-分。
年度，新能源汽车积分排名前五的境内乘用车企业分别为：1，比亚迪汽车分；2，比亚迪工业分；3，上汽集团分；4，北汽新能源分；5，江淮汽车分。（来源：EV世纪）
点评：比亚迪俨然已是双积分中“学霸”一样的存在，并且这个排行中还有多名“尖子生”，所以那些排在末端的“学渣”们要注意了，这个分可不像上学时那样紧靠考前突击就能增长的。
2、新能源汽车3月销量同比增长一倍
乘联会4月9日发布数据显示，年3月新能源汽车销量11.1万辆，同比增长.9%，而3月传统燃油车零售同比下降15.0%；按照年新能源车万辆计算，原预测年新能源车万辆，目前调增10万台为万辆。
据悉，随着新能源汽车销售占比持续攀升，预计到年中国新能源汽车销量将超过万辆，占全国汽车销量比重将超过20%，年有望达到万辆，占比约50%。（来源：广州日报）
点评：补贴虽然在大幅退坡，但新能源汽车销量增速依然迅猛，表现出我们的新能源产品已经开始可以逐步摆脱补贴这根“拐杖”，开始独立行走于市场。
3、广汽蔚来拟启动A轮融资
据从相关渠道了解，由广汽集团和蔚来汽车共同出资成立的广汽蔚来新能源汽车有限公司，拟启动A轮融资。这是继4月1日广汽蔚来
