每日主题策略讨论，东方财富网汇总八大券商观点，揭秘行业现状，观察行情走势，提前为您把脉A股。
国泰君安证券：年新能源车渗透率仍有较大提升空间
我们认为，尽管受年补贴退出及春节影响，明年初新能源车消费可能承受一定压力，但新能源车凭借更智能化的功能、更舒适的驾乘体验，在“双碳”及提振消费的政策推动下，有望长期成为我国绿色发展和稳增长的重要抓手。随着消费端新能源汽车本身性价比不断提升，8-25万元价格区间和A0、A00和B级车型的新能源渗透率仍有较大提升空间，同时在供给端更多品牌车企更丰富新能源车型的大力推出和推广下，预计年中国新能源汽车销量有望实现万辆，同比增长约30%。
国盛证券：未来电动智能仍将是主线结构性机会凸显
中长期维度，我国汽车市场的普及红利期已过，行业已于-年完成增速换挡，产业链经历存量竞争洗礼，开始步入成熟期。未来电动智能仍将是主线，结构性机会凸显：1)电动化：行业渗透率迈过增速拐点，车企新平台、强车型支撑行业持续成长，展望未来，行业有望复刻智能手机的发展路径，竞争加剧的背景下，自主品牌高性价比的大单品有望强势胜出，龙头公司跑出概率大；2)智能化：特斯拉领衔，新势力、传统车企加速跟进，目前行业OTA、域控制架构已进入普及期，软件定义汽车时代，服务和内容收费开始落地，有望为车企贡献稳定现金流，打开估值向上空间。
展望年，预计燃油车承压，新能源和出口贡献主要增量：我们预计行业年销量表现好于上轮购置税政策末期(-年)水平，主要受益于：1)本轮减免政策透支效应有限；2)新能源主力车型换代周期，优质车型仍将密集推出；3)出口有望带来增量市场；4)疫情影响弱化，内需潜力有望释放。中性条件下，预计年销量万辆，同比+2%。景气度受年基数及政策实施节奏的影响，预计年Q1为行业低谷，Q2销量有望实现同环比高增，Q3起同比增速预计有所承压，Q4同环比或均有压力。建议
安信证券：展望年！具有成本优势的传统自主车企有望迎来更大的投资机会
整车投资策略：量价齐升，看好传统自主车企。我们认为，整车股是非常优质的资产，其原因在于，长期看：自主份额有望持续扩张，结构有望持续优化，纯电平台技术有望不断创新迭代、带来电动车盈利持续提升。展望年：1)自主新能源车销量有望高增长；2)20万以上车型占比提升；3)PHEV盈利能力有望边际改善。
对于年的整车行业投资，我们认为，考虑行业竞争日趋激烈，逐步进入拼成本时代，具有成本优势的传统自主车企有望迎来更大的投资机会。整车
零部件投资策略：行业进入α时代，
我们认为可从以下四条主线，寻找业绩驱动型α公司——低渗透率、低市占率、全球化、混动产业链。零部件
东海证券：
年国内乘用车零售基本持平，批发增长较好，主要受益于出口的高增长以及经销商库存水平的上升，展望年，因今年年末旺季销售未及预期，车辆购置税减半政策到期对明年的购车需求透支有限，国内零售有望实现平稳过渡，同时国内车企新能源汽车出口相继启动，海外出口高增长态势有望延续。结构上看，车企销量分化加剧，国内车企保持向上态势，
华创证券：结构性成长机会仍有超预期空间电动、自主以及与之相关的零部件表现有望超预期
年由于汽车有从年递延过来的芯片回补需求、有燃油车购置税优惠带来的透支需求，因此在宏观经济波动、疫情影响之外，较其它行业有明显的上行景气特征。然而今年的上行景气因素会抬高今年基数，展望明年，汽车销量增速可能仍保持在较好水平，但景气领先度可能回落。我们预计年乘用车上险增速+7.0%、批发增速+7.4%。
投资建议来看，年汽车景气领先度可能回落，但结构性成长机会仍有超预期空间，电动、自主以及与之相关的零部件表现有望超预期。整车建议聚焦有潜在超预期新品周期的机会，把握风险收益比，推荐吉利汽车、长安汽车、比亚迪，建议
信达证券：年汽车行业投资核心曝光！寻找智能电动变革下α向上且确定性较高的赛道及标的
我们认为年汽车行业投资核心是在行业β或放缓的背景下，寻找智能电动变革下，α向上且确定性较高的赛道及标的：1)整车从新车周期+技术储备角度出发
2)零部件把握智能电动核心增量零部件赛道：把握技术升级趋势，按++三维度筛选，现阶段重点看好等高成长高弹性赛道。①线控底盘等；②线束线缆等；③智能座舱；④一体化压铸；⑤电驱动等。
中邮证券：汽车行业电动智能化的发展趋势明确且连贯
展望年展望：稳定和促进汽车消费的政策基调大概率不会改变，购置税补贴政策有望延续，这一将定程度稳定乘用车行业β，下行有限上行可期。新能源车维持较强增势，主要驱动力为：1)混动放量，整车价格中枢下移；2)混动及纯电平台迭代日臻成熟，行业级别新品周期可期。此外，新能源车总量将抵近千万量级，规模效应或促使利润进一步兑现。
主题赛道
东吴证券：年产业链主旋律为降本及新技术看好电池及盈利趋势稳健环节
年产业链主旋律为降本及新技术，看好电池及盈利趋势稳健环节。电池壁垒最高，格局稳定，中游材料年降价推动成本下行，年盈利有望小幅上升。中游材料新增供给释放，部分材料环节价格承压，盈利分化；隔膜、结构件、导电剂格局较好，盈利维持稳定；六氟价格已回落至合理水平，电解液龙头成本优势明显，盈利水平领先，市占率预计进一步提升；负极签订年框架采购协议降价20%左右，龙头公司盈利抗压能力较强，一体化对冲价格下行；三元正极年加工费预计正常年降，铁锂正极新增产能释放加工费下行，预计盈利逐步回归至正常水平；铜箔22年加工费下降明显，年预计加工费基本可维持稳定。碳酸锂年供给维持紧平衡，价格维持高位。此外钠电池、PET铜箔等年为量产元年，新技术也将贡献增量。
投资建议：当前锂电材料年仅15-20倍PE，电池20-25倍PE，市场已过度反应年电动车悲观预期。我们看好锂电反转，第一条主线看好储能加持量利双升的电池，龙头宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、派能科技，
