很多时候，谣言往往是领先于市场的实话，古人说“无风不起浪”不是没有道理的。最近两年，市场多次传出华为要造车的消息，但华为一次次的否认，声称永不造车，甚至在公司内部放出“谁再建言造车，可调离岗位，另寻岗位”的狠话。不过打脸来得狠快，其实这不是华为被打脸，是市场中的那部分老实人被打脸。
4月17日，首款Huaweiinside智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S(华为HI版)在上海发布，采用华为快充技术，充电10分钟，续航公里，其智能座舱搭载鸿蒙OS操作系统，起售价28.19万元，最高配价格34.49万元。华为H1版起价38.89万元，高配版售价42.99万元。消息一出，资本圈炸锅了，有网友就评论华为不是不造车吗，甚至有网友将华为没有造车业务的声明截图发了出来，不过更多的是网友的一众支持，表示华为要逆天，希望华为干翻特斯拉等评论铺天盖地。与华为一样，小米之前多次被传言要造车后，同样是多次否认，可结果是雷*亲自带队，为小米汽车而战，所以现在资本市场的谣言真真假假，我们普通人真的是很难分辨。
华为造车成功不仅是国人的一次狂欢，更是资本市场的一次盛宴，因为A股众多上市公司与华为有着深度合作，下面就将华为汽车开售所利好的上市公司分享给大家，建议收藏。
第一名，北汽蓝谷。
极狐SUV
这款Huaweiinside智能豪华纯电轿车主要有北汽集团生产，从汽车名字“北汽阿尔法S”也可以看出北汽是与华为的直接合作方，此次与华为联手发布新车，目标远大，旨在实现对特斯拉的围剿，4月16日公司股价已率先涨停，有望成为新一轮行情的龙头。
第二名，广汇汽车。
4月12日，公司公告中表示将与北汽蓝谷子公司北京蓝谷极狐汽车科技有限公司将围绕ARCFOX极狐汽车销售及售后服务等，共同为ARCFOX极狐汽车用户提供高效和优质的销售及售后服务体验。言外之意，广汇汽车将成为华为和北汽联合开发的智能电动汽车的主要销售代理商，如果你将来要买一辆极狐，可能要去广汇店里去买才行。
第三名，长安汽车。
年11月14日，长安汽车董事长朱华荣首度透露与华为、宁德时代和长安汽车三方联合创建的全新汽车品牌，定位为智能汽车高端品牌，其中包括一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。三方联合打造的首款产品，已完成了前期研发工作，即将步入量产阶段。随着华为与北汽的合作迈出实质性的一步，相信接下来和长安会有更新的动作，4月16日长安汽车股价突然涨停就能说明这一点。
第四名，广汽集团。
华为目前与三家汽车公司合作打造汽车领域的三个子品牌，除了北汽、长安，还有一个广汽集团。年9月29日，广汽集团董事长曾庆洪表示：“广汽集团与华为已经在数字化转型、汽车零部件等领域建立了稳定的合作关系，随着汽车电动化、智能化的加速，在智能网联新能源领域深化合作符合双方企业的发展目标。我们双方将依托粤港澳大湾区的区位优势，以高质量和创新驱动，共同打造智能网联技术产业链。”
北汽阿尔法S的开售代表华为开始在造车领域全面发力，相比还在做PPT宣讲的恒大汽车和刚刚立项还在研究新logo的小米汽车，华为显然已经取得了先手优势，让我感慨的是华为在智能手机领域与小米、苹果PK，现在又在新能源车领域与小米、特斯拉PK，如今苹果已经换成特斯拉，而小米还是那个小米，那么小米汽车将来会成为华为汽车的最大对手吗？
我们拭目以待！可以确定的是，国内巨头齐聚新能源汽车领域，全面围剿特斯拉，这下硅谷钢铁侠马斯克真的该慌了。
特斯拉遭遇围剿
