事件营销求职招聘微信群 http://www.lvyouxfnet.com/48708.html年对于各行各业而言，都是一个非常困难的年度。这一年，很多小老板被迫关门歇业，很多大老板也到了扛不住的时候。这一年，国内汽车市场也是如此，一些熟悉的汽车品牌，因为各种原因，不得不黯淡退场。
●广汽讴歌
今年4月份，广汽本田发布公告，为进一步促进电动化战略落地，广汽本田将充分整合广汽Acura品牌资源，加入到电动化事业中。年起，广汽本田将不再生产及销售广汽讴歌品牌的现有产品。这也意味着，从年起，讴歌品牌将正式退出中国市场。
讴歌于年进入中国市场，十年后与广汽合作，由进口转合资。国产后的讴歌曾是中国市场发展最快的豪华品牌之一，年同比增速达%，年年度累计销量超1.6万辆。可惜，巅峰过后的退败来得特别快。到年，半年销量仅辆，同比跌幅65.36%。
品牌号召力不及BBA、车型少、定价高，使得销量丝毫不见起色，加上全球缺芯以及讴歌品牌加速电动化进程的规划，广汽讴歌早已丧失了竞争力，委婉的“退市”是无奈也是必然。
●广汽菲克
Stellantis集团于7月份发表
